beautiful building beautiful

Hệ thống hỗ trợ kiểm soát lực kéo có tác dụng giúp xe ôtô vận hành ổn định, hỗ trợ giữ đúng hướng lái xe trong điều kiện mặt đường trơn trượt, độ bám kém. Đây vốn dĩ là một trong những công nghệ hiện đại được ứng dụng trên xe hơi và nó vốn là người bạn đồng hành thầm lặng cùng bạn trong suốt hành trình.

*** Cập nhật giá xe ôtô mỗi ngày tại DailyXe - Mua Bán Xe Ô tô

Tình trạng khi mất độ bám đường điển hình dễ gặp trong trường hợp xe đạp ga tăng tốc nhưng gia tốc kém hoặc thậm chí không di chuyển được do yếu tố mặt đường trơn trượt. Đối với những mẫu xe không được trang bị chống bó cứng phanh ABS ở những tình huống phanh khẩn cấp và khi đánh lái bánh xe bị chết cứng trượt dài khi di chuyển trên đường với nguyên nhân do lốp xe mất khả năng tạo ra lực bám theo phương ngang và phương dọc.

Nguyên nhân gây hiện tượng trơn trượt và mất độ bám mặt đường phụ thuộc vào các yếu tố như: tình trạng mặt đường, bề mặt tiết diện lốp xe, vân lốp, hoặc do tài thực hiện đạp ga mạnh để tăng tốc đột ngột nên dẫn tới việc trượt bánh xe quá nhanh.

*** Xem thêm bài6 điều cần biết khi điều chỉnh tư thế ngồi cho người lần đầu lái ôtô: https://github.com/hong55769/xedaily/issues/1

Về hệ thống kiểm soát lực kéo thì còn được biết tới với nhiều tên gọi khác nhau ở nhiều hãng sản xuất khác nhau. Chẳng hạn, hãng Toyota gọi nó bằng tên hệ thống kiểm soát lực kéo TRC; hãng Chevrolet lại gọi là hệ thống chống trượt TCS; hãng xe Ford lại gọi là hệ thống kiểm soát hướng lực kéo ASR.

Hệ thống kiểm soát độ bám đường là công nghệ khá phổ biến và chúng được trang bị trên đa dạng dòng xe hiện nay. Với hệ thống kiểm soát lực kéo được tạo ra với mục đích đảm bảo tính ma sát của bề mặt lốp xe với mặt đường bằng những thiết bị cảm ứng hiện đại.

Hoạt động của hệ thống chống trơn trượt nhằm đảm bảo xe luôn có lực ma sát tốt và có độ bám đường ổn định theo cả chiều dọc và chiều ngang giữa phần lốp xe và mặt đường khi bạn đạp ga tăng tốc.

*** Tham khảo Bảng giá xe Chevrolet