Jean Claude Gonnet

Jean Claude Gonnet est un homme d’affaires d’origine française. Ce businessman est actionnaire de plusieurs entreprises en Suisse, dont La Valaisanne Holding (LVH) et Genesis 22 Holding Interactive – State Development SA (G 22). Tant à l’étranger qu’en Suisse, directement ou indirectement, les activités auxquelles participe Jean Claude Gonnet tournent essentiellement autour de la vente, l’achat, la gestion et la détention de parts dans les entreprises valaisannes ou d’ailleurs. Ces activités se focalisent majoritairement sur le secteur commercial et industriel.

Plus qu’un homme d’affaires, Jean Claude Gonnet s’avère également un altruiste soucieux de la santé économique de son pays d’adoption, mais également des pays en voie de développement. En effet, parmi les principaux collaborateurs de Jean Claude Gonnet et de ses associés, l’on compte les Partenaires Émergeants Économiques (PEE) ou les pays en voie de développement.

La Suisse étant l'une des 20 principales économies globales, il n’est pas étonnant que Jean Claude Gonnet ait acquis des parts dans la société du Port Franc de Martigny SA, qui sera situé dans la zone libre de Martigny en Suisse. Derrière l’acquisition des actions de l’entreprise, nous retrouvons une fois de plus l’ambition de cet homme d’affaires à vouloir booster la croissance économique de son pays.

Bénéficiant d’une économie florissante grâce à des hommes d’affaires comme Jean Claude Gonnet et ses associés, c’est sans surprise que les pays en voie de développement et les pays développés qui utilisent la Méditerranée comme route maritime commerciale opteront pour le Port Franc de Martigny comme escale d’entreposage et de transbordement de leurs marchandises. De même, la Suisse se place comme le centre financier privilégié des grandes puissances économiques.

Le Port Franc de Martigny SA, un terminal d’entreposage à la pointe des avancées technologiques, compte sans doute parmi les plus grands projets entrepris par Jean Claude Gonnet. De nombreuses caractéristiques rendront ce port particulièrement intéressant d’un point de vue commercial. La situation géographique du pays helvète en fait un point d’escale stratégique vers les principales routes maritimes méditerranéennes. Gigantesque centre d’entreposage et de transbordement des marchandises, le port sera l’entrepôt idéal pour stocker toute cargaison, peu importe sa nature, y compris les aliments frais.