Khu đô thị Lakeview City

Mặc dù không có sự đồng thuận về một mô hình duy nhất cho sự phát triển của một thành phố bền vững, nhưng có rất nhiều biện pháp có thể hỗ trợ và hỗ trợ sự ổn định lâu dài về môi trường và sinh thái. Khu vực nhà nước và tư nhân hiện đang làm việc đồng thời và hợp tác để hướng tới phát triển các thành phố bền vững tại hai khu vực đô thị lớn nhất của Việt Nam: Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Theo sách trắng của Solidiance, có bốn đặc điểm cơ bản quan trọng đối với sự phát triển của các thành phố bền vững:

lPhương tiện công cộng. Với nỗ lực giảm ùn tắc đường bộ, chính phủ Việt Nam hiện đang trong quá trình xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị chuyên dụng ở cả Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội. Hai tuyến đầu tiên của hệ thống tàu điện ngầm của TP.HCM dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào quý cuối năm 2020, trong khi Hà Nội đang đặt mục tiêu phát triển tới 8 dự án đường sắt đô thị trong thời gian tới. Việc mở rộng và phát triển các phương tiện giao thông công cộng hiện có, chẳng hạn như hệ thống xe buýt công cộng, và sự phổ biến của các ứng dụng đi chung xe trên toàn cầu đã ảnh hưởng lớn đến lựa chọn phương tiện đi lại hiện nay của người dân ở tất cả các thành phố lớn của Việt Nam.

l Không gian xanh. Sự phát triển đô thị nhanh chóng ở Việt Nam đã khiến các thành phố lớn ở Việt Nam tương đối thiếu không gian xanh sẵn có để tạo thời gian nghỉ ngơi cho người dân khỏi ô nhiễm không khí, tiếng ồn và thị giác liên quan đến các khu đô thị đông dân cư. Các dự án cải tạo đất và bảo vệ diện tích rừng hiện có đang được thực hiện ở Thành phố Hồ Chí Minh, chẳng hạn như phát triển Bán đảo Thủ Thiêm ở Quận 2, nơi sẽ phát triển hai hồ riêng biệt rộng 14 ha, mỗi hồ có đường kính 350 m. Các chính sách đã được áp dụng bắt buộc tất cả các khu dân cư và thương mại tư nhân lớn phải dành không gian xanh có thể tiếp cận công cộng. Mặt khác, Hà Nội có ý định tăng số lượng cây xanh và mặt nước. Đến năm 2025, Thủ đô dự kiến ​​có 60 công viên, bao gồm 18 công viên mới và 42 công viên, vườn hoa được nâng cấp, cải tạo.